菲斯塔出道 北现纯电关键车型框定异日新能源路线

2020-03-15 02:11作者:admin来源:未知>次阅读

  3月10日,北京当代菲斯塔纯电动2020年线上发布会举走,现场公布国补后售价为17.38-19.88万元。

  行为肩负北京当代品牌冲击新能源市场重任的关键车型,菲斯塔纯电动有着特出的颜值和不错的续航里程,上市后的市场外现值得憧憬。

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  而除了此次推出的重磅车型菲斯塔之外,遵命北京当代此前的计划,到2020岁暮,北京当代还将推出9款新能源车型,实现HEV、PHEV和EV三大路线,紧凑型轿车、中型轿车和幼型SUV等众个细分市场的周详隐瞒。

  在新能源周围这样浓密推出新车型的北京当代,能否成为打破后补贴时代相符资车企缩短局面,挑振消耗市场的实力担当?

  产品聚焦刚需

  在市场足够挑衅的同时,充电设施的广泛、产品续航能力等技术一向完善升级,消耗者对新能源产品的购买信念和购买欲看也将被激活,带动新能源市场迎来新的破局。面对转折的市场,企业不光要推出更贴相符市场需要的新产品,市场政策也要贴相符消耗者的确凿需要。

  此次北京当代发布的菲斯塔纯电动深度聚焦产品刚需,在造型设计、三电中央体系、坦然智能等方面外现不俗。不论是内饰设计、做工用料,抑或科技配置,都足够考虑了年轻消耗群体的感受。

  在当代汽车Sensuous Sportiness全球最新设计说话下,该车以“都市魅影”之姿,足够迎相符了年轻人行动且前卫的诉求,车身哑光喷极具视觉冲击力。“鲨鱼”造型前脸、矮趴轿跑造型、大跨度的溜背,饱满的侧身涂技术进一步升迁了质感。

  纵不益看整个汽车市场上,一向以来真实特出的、能已足用户众方位需要的新能源产品,才能脱颖而出。而矮价格、长续航是用户选择纯电新能源产品时最为关注的中央因素。

  在消耗者最为关注的动力与续航方面,菲斯塔纯电动搭载56.5kWh的宁德时代(300750)三元锂电池组,实现490km的NEDC综相符工况续航里程。在矮电量情况下,快充12分钟续航100公里的能力,极大缓解了消耗者里程忧郁闷,而耗电量仅为12.7千瓦时/百公里。

  在智能坦然周围, 16项ADAS智能驾驶辅助体系,为用户挑供了全方位的坦然性和便利性,其中LKA车道保持辅助,BCA盲区防撞辅助体系等九项功能为同级独有。

  北京当代外示,依托当代汽车重大的技术声援,以及对新能源市场的精准把握,菲斯塔纯电动将成为相符资纯电A级轿车的标杆。

  挑前吞没市场高地

  菲斯塔纯电动的正式推出,表现了北京当代对市场的把握以及前瞻的战略眼光。发布会直播现场,北京当代副总经理文成坤外示:“菲斯塔纯电动的推出,将助推北京当代的‘SMART 战略’添速落地,进一步夯实北京当代‘新能源产品组织最完善的相符资企业’的战略地位。”

  其实当代汽车集团是全球较早将整个新能源动力类型都铺满产品线的车企,早在1997年开起,彼时当代就已经开起进走新能源动力的研发和推广做事。现在的技术涵盖周围较为周详,从EV、PHEV到HEV,再到FCEV,都有成熟量产的产品。

  在中国市场,北京当代从2009年开起推出了众款新能源车型,从2016年的第九代索纳塔HEV,2017年的新伊兰特EV,工程案例到2018年第九代索纳塔PHEV, 2019年北京当代又推出了领动PHEV和昂希诺纯电动车。

  市场驱动众款车型一连上市的背后,当代在新能源周围到底有何打算?其实,在燃油车销量一向下滑的当下,北京当代期待能够经由过程新能源促动销量,并在异日电动化时代到来之前吞没高地。

  2016年北京当代就发布了“新能源战略-NEW”计划,到2020年将推出9款新能源产品。自2018年推出始款插电混动车型崭新索纳塔,2019年不息上市领动插电混动、昂希诺纯电动,再到2020年一季度将推出菲斯塔纯电动,添速组织中国新能源汽车市场的北京当代,郑重由过程更创新的技术、更成熟的造车工艺,给中国市场带来品质安详、技术靠谱的相符资纯电车型。

  2020年中国新能源市场面临着政策调整与补贴退坡,必将添速步入从政策驱动到市场驱动,从价格选择向价值选择转型的关键阶段。

  面对越来越众涌现的新能源产品和一向成熟的市场,用户在力求脱离纯电产品续航忧郁闷的同时,也更期待能够获得不打扣头的纯电出走体验。如全球化的郑重品质,以及不逊于燃油车的外面设计和智能科技水准,具有这些真实硬实力的纯电产品,才能在异日被越来越众的消耗者认可和选择。

苏小糖是名摄影师,目前与家人定居北京。因为父母不喜欢城市生活,2018年,小糖决定花费80万,将老家宜兴的房子重新修建。

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手机讯,2020年2月18日消息,作为小米手机数字系列的最新旗舰机,也是小米十周年全力打造的梦幻之作,小米10系列自2月13日发布之后就成为当下最受关注的安卓旗舰之一。这其中,小米10已于2月14日在全平台首销,尽管售价3999元起但短短几分钟就被抢光,可见米粉热情依旧很高。

动力方面,全新的风骏5汽油国六搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230N·m。经济性方面,官方称新车油耗将达到8.7升每百公里 。

值得一提的是,2019年长城汽车皮卡保持平稳的绝对优势地位,长城皮卡2019年全年销售14.3万辆成为国内最热销的皮卡品牌,同比2018年增长18.8%。长城皮卡销量一枝独秀,近几年长城皮卡销量份额持续提升,2019年保持皮卡总量的34%的销量,今年达到48%。截至2019年,长城汽车已蝉联中国皮卡销量冠军22年。

根据数据显示,国内皮卡走势中的长城皮卡占据绝对主导地位,前期是风骏5皮卡表现较好,近期是风骏7表现突出,长城炮和风骏7成为市场的主力。

不足两年时间,股价跌去七成,作为香港领先的零售运营商,利福国际(01212)真的没机会了吗?


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